Le dernier kilomètre, un élément crucial dans le domaine de la logistique et des livraisons, désigne l'étape finale de la livraison d'un produit au destinataire. Cette phase représente un challenge majeur pour les entreprises, en termes de coût, de rapidité et de durabilité. Les enjeux ainsi que les défis autour du dernier kilomètre sont nombreux et ils ne doivent surtout pas être négligés par les entreprises.

Comprendre le dernier kilomètre

Le dernier kilomètre correspond donc au trajet final qu'un produit parcourt depuis le centre de distribution ou le point de vente jusqu'à l’adresse de livraison souhaitée par le client, généralement son domicile. Cette étape, qui est la dernière étape lors du parcours d’achat, est déterminante afin de garantir la satisfaction client. Les clients deviennent de plus en plus exigeants, notamment en matière de livraison puisque 9 e-consommateurs sur 10 ont déjà abandonné leur panier à cause d’options de livraison insatisfaisantes [1]. Il est donc primordial de leur offrir la meilleure qualité de service possible pour les fidéliser et s’assurer qu’ils repassent commande par la suite.

Lorsque l’on parle de la logistique du dernier kilomètre, il est nécessaire de comprendre tous les enjeux qui tournent autour. En effet, cela va au-delà de simplement livrer une commande d’un point A jusqu’à un point B, il y a tous les défis qui y sont associés afin de proposer une livraison du dernier kilomètre de qualité auprès des consommateurs.

Les défis majeurs du dernier kilomètre

Pour les entreprises, le dernier kilomètre soulève de nombreux défis qu’elles doivent absolument relever dans le but de rester compétitives. Même s’ils sont nombreux, certains sont plus prioritaires que d’autres. 

Coûts logistiques élevés

Le dernier kilomètre peut représenter jusqu’à 53% des coûts totaux de livraison [2]. Avec une part aussi importante dans les coûts, cela explique pourquoi la livraison peut être proposée à un prix élevé pour le client. Et pour 62%, le prix reste un frein pour passer commande une fois le panier effectué [3]. 

En effet, de nombreux facteurs entrent en jeu, augmentant drastiquement les coûts liés au dernier kilomètre. Il y a notamment ce qui concerne la planification des tournées, les coûts des véhicules ainsi que de leur entretien, la capacité à livrer à distance suffisante sans pour autant avoir des clients à livrer qui sont à l’opposé…

Impact environnemental

25%. C’est le pourcentage des émissions de gaz à effet de serre liés au dernier kilomètre [2]. Ce pourcentage devrait encore augmenter dans les prochaines années si les habitudes de consommation, et donc de livraison, ne changent pas. Vu la croissance de la livraison en France (une hausse de 10,5% en 2023 comparé à 2022 [4]), trouver une solution pour rendre la livraison à domicile plus verte devient un véritable enjeu. Surtout que 60% des consommateurs sont intéressés par l’utilisation de méthodes de livraison plus respectueuses de l’environnement [5].

Il faut prendre en compte le fait que la livraison du dernier kilomètre comprend beaucoup de choses : l’achat ainsi que la gestion de la flotte de véhicules et le fait de dédier un véhicule uniquement pour de la livraison, donc créer des trajets supplémentaires. Rendre la livraison à domicile plus vertueuse est donc une nécessité pour la planète !

Contraintes urbaines et rurales

Ces deux zones ne possèdent pas les mêmes contraintes, cela demande donc une capacité d’adaptation lorsque l’on parle de livraison du dernier kilomètre afin de répondre parfaitement aux attentes des clients. 

• Zones urbaines : beaucoup de facteurs sont à prendre en compte pour la livraison en ville. Entre la densité du trafic, les places de stationnement ou encore les ZFE qui prennent de plus en plus d’importance, ces derniers sont de plus en plus nombreux, mais aussi difficiles à contrôler. Des contraintes qui peuvent rapidement devenir coûteuses ou demander beaucoup de logistique en interne, mais aussi provoquer des retards ou des décalages de livraison auprès des consommateurs.
• Zones rurales : ici, les contraintes sont différentes des villes, mais elles restent importantes. Il faut prendre en considération qu’il n’est pas toujours évident d’aller livrer dans des villes ou villages isolés/éloignés. Soit en termes de distance, soit en termes d’accessibilité aussi. Ces facteurs sont ceux qui expliquent pourquoi les zones rurales sont moins desservies en livraison pour les consommateurs, mais également trop coûteuses pour les entreprises. Un véritable enjeu et de potentiels clients à aller chercher !
  
  

Attentes élevées des clients

Les clients sont de plus en plus exigeants en matière de livraison, ils s’attendent à une expérience personnalisée et adaptée à leurs besoins. Ce qu’ils veulent ? Une livraison rapide, le choix du créneau et un suivi efficace. Il est donc nécessaire de prendre cela en compte afin de ne pas créer de frustrations. 

Car la frustration peut avoir un impact très important puisqu’en cas de problème, le client retient l’enseigne et non le transporteur dans 72% des cas [6]. Alors, entre les retards, les créneaux beaucoup trop larges, les livraisons sans suivi, les livraisons avec avis de passage… les sources de déceptions sont nombreuses et les risques très importants !

Le cotransportage, une solution durable pour le dernier kilomètre ?

Tout n’est pas si négatif lorsque l’on parle de la logistique du dernier kilomètre, il existe des solutions qui émergent afin de le rendre plus vertueux et économique. Parmi ces nouvelles solutions, il y a le cotransportage qui depuis 2015 agit dans ce sens. Surtout, ce nouveau service de livraison est accessible pour tous, qu’importe la taille de son magasin, en ligne ou en physique et sur tout le territoire. Enfin une vraie solution durable ? 

En ship from store

Avec le ship from store, plus besoin d’avoir un entrepôt dédié pour pouvoir proposer la livraison à vos clients. En effet, votre magasin devient le point de départ pour les livraisons et ainsi, vos produits en stock sont directement disponibles ! Que ce soit de la vente en ligne ou directement depuis votre magasin, vous avez le choix pour proposer la livraison à votre clientèle. 

Et avec le cotransportage, c’est encore plus simple ! Vous n’avez même pas besoin d’avoir une flotte de véhicules, de personnel dédié ou toute la gestion de la logistique. Il vous suffit de proposer l’option de livraison et… c’est tout ! 

En lâcher de chariot

Si vous préférez que vos clients viennent dans votre magasin ou tout simplement que vous n’avez pas de site web, le lâcher de chariot est donc la solution. En effet, il suffit à vos clients de venir dans votre magasin, de choisir leurs produits en profitant de vos meilleurs conseils, puis, après avoir payé, ils peuvent demander à se faire livrer à l’adresse et au créneau de leur choix. Une manière très simple de proposer la livraison tout en permettant à votre clientèle de venir directement en magasin. 

Quand on parle du dernier kilomètre, on ne parle donc pas littéralement du dernier kilomètre à réaliser pour effectuer la livraison auprès du client. Cette notion logistique englobe beaucoup plus de défis et d’enjeux qui doivent être intégrés dans la stratégie logistique de l'entreprise, mais également par les clients. Car il est important de revoir son rapport vis-à-vis de la livraison afin de pouvoir la rendre plus humaine et écologique, tout en restant la plus économique possible. Et c’est justement dans cette optique que le cotransportage change le monde de la livraison. En plus d’être vertueux et moins coûteux, ce service permet aussi de mettre l’humain en avant, et ça, c’est un sacré plus !

Sources :

[1] : Étude : Uber Direct x Ipsos 2023

[2] : Big Blue, “Le dernier kilomètre : un véritable défi pour la logistique verte”, 2021

[3] : Étude : Sendcloud : Tour d’horizon de la livraison E-commerce 2023

[4] : Bilan de l'e-commerce en France 2023

[5] : Livraisons à domicile écoresponsables : les consommateurs exigent encore plus - Descartes 2023

[6] : Evinux